2021 оны 1-р сарын 13-ны өглөө Хятадын Сычуань мужийн Чэнду хотод Баруун Өмнөд Жиаотонгийн Их Сургуулийн анхны технологийг ашиглан дэлхийн анхны өндөр температурт хэт дамжуулагч өндөр хурдны маглевын инженерчлэлийн туршилтын загвар болон шугамыг албан ёсоор ашиглалтад оруулав. Энэ нь Хятад улсад өндөр температурт хэт дамжуулагч өндөр хурдны маглевын төслийн судалгаанд эхнээс нь гарсан нээлт бөгөөд манай улс инженерчлэлийн туршилт, үзүүлбэр үзүүлэх нөхцөлтэй болсон.
Дэлхийн анхны тохиолдол; Өмнөх жишээг бий болгох
Өндөр температурын хэт дамжуулагч соронзон левитация технологийн туршилтын шугамыг ашиглалтад оруулсан нь дэлхийд анхдагч бөгөөд Хятадын ухаалаг үйлдвэрлэлийн төлөөлөл бөгөөд өндөр температурын хэт дамжуулалтын салбарт үлгэр жишээ болсон юм.
Өндөр температурт хэт дамжуулагч маглев галт тэрэгний технологи нь эх үүсвэргүй тогтвортой байдал, энгийн бүтэц, эрчим хүч хэмнэх, химийн бодис болон дуу чимээний бохирдолгүй, аюулгүй байдал, тав тухтай байдал, ашиглалтын зардал бага зэрэг давуу талуудтай. Энэ нь янз бүрийн хурдны салбарт, ялангуяа өндөр хурдны болон хэт өндөр хурдны шугамын ажиллагаанд тохиромжтой, төмөр замын тээврийн хамгийн тохиромжтой шинэ төрөл юм; Энэхүү технологи нь өөрөө түдгэлздэг, өөрөө удирддаг, өөрөө тогтворжуулдаг шинж чанартай өндөр температурт хэт дамжуулагч маглев галт тэрэгний технологи юм. Энэ нь ирээдүйн хөгжил, өргөн хэрэглээний хэтийн төлөвтэй тулгарч буй төмөр замын тээврийн шинэ стандарт арга юм. Энэхүү технологийг анх удаа агаар мандлын орчинд зохион бүтээх бөгөөд ашиглалтын хурдны зорилтот утга нь 600 км/цаг-аас дээш байх бөгөөд энэ нь агаар мандлын орчинд хуурай замын хөдөлгөөний хурдны шинэ дээд амжилтыг тогтооно гэж найдаж байна.
Дараагийн алхам бол ирээдүйн вакуум дамжуулах хоолойн технологийг хослуулан хуурай замын тээвэр болон агаарын тээврийн хурдны зөрүүг нөхөх цогц тээврийн системийг хөгжүүлэх явдал бөгөөд энэ нь 1000 км/цаг-аас дээш хурдны урт хугацааны нээлтийн үндэс суурийг тавьж, улмаар хуурай замын тээврийн шинэ загварыг бий болгоно. Төмөр замын тээврийн хөгжлийн ирээдүйг харсан, өөрчлөлт авчирсан өөрчлөлтүүд.
△ Ирээдүйн дүрслэлүүд △
Соронзон левитация технологи
Одоогийн байдлаар дэлхий дээр гурван "супер соронзон левитация" технологи байдаг.
Герман дахь цахилгаан соронзон левитация технологи:
Галт тэрэг болон төмөр замын хооронд цахилгаан соронзон зарчмыг ашиглан левитация хийдэг. Одоогийн байдлаар Шанхайн маглев галт тэрэг, Чанша, Бээжинд баригдаж буй маглев галт тэрэг бүгд энэ галт тэргэнд байна.
Японы бага температурт хэт дамжуулагч соронзон левитация технологи:
Японы Шинкансен маглев шугам гэх мэт галт тэргийг тээш болгон хөөрөхөд зориулж бага температурт (шингэн гелиэр -269°C хүртэл хөргөх) тодорхой материалын хэт дамжуулалтын шинж чанарыг ашиглана уу.
Хятадын өндөр температурт хэт дамжуулагч соронзон левитация технологи:
Зарчим нь үндсэндээ бага температурын хэт дамжуулалттай ижил боловч ажлын температур нь -196°C байна.
Өмнөх туршилтуудад манай улсад энэхүү соронзон левитацияг зөвхөн түдгэлзүүлээд зогсохгүй түдгэлзүүлж болно.
△ Шингэн азот ба хэт дамжуулагч △
Өндөр температурт хэт дамжуулагч Maglev галт тэрэгний давуу талууд
Эрчим хүч хэмнэх:Хөдөлгүүрийн хөөрөлт болон удирдамж нь идэвхтэй удирдлага эсвэл тээврийн хэрэгслийн цахилгаан хангамж шаарддаггүй бөгөөд систем нь харьцангуй энгийн. Түдгэлзүүлэлт болон удирдамжийг зөвхөн хямд шингэн азот (77 К)-аар хөргөх шаардлагатай бөгөөд агаарын 78% нь азот юм.
Байгаль орчныг хамгаалах:Өндөр температурын хэт дамжуулагч соронзон левитацияг статик байдлаар, бүрэн чимээ шуугиангүйгээр левитация хийж болно; байнгын соронзон зам нь статик соронзон орон үүсгэдэг бөгөөд зорчигчдын хүрэлцэх хэсгийн соронзон орон тэг бөгөөд цахилгаан соронзон бохирдол байхгүй.
Өндөр хурд:Левитацийн өндрийг (10-30 мм) шаардлагатай бол зохион бүтээж болох бөгөөд статикаас бага, дунд, өндөр хурдтай болон хэт өндөр хурдтай ажиллахад ашиглаж болно. Бусад соронзон левитацийн технологитой харьцуулахад вакуум дамжуулах хоолойн тээвэрлэлтэд (1000 км/цаг-аас дээш) илүү тохиромжтой.
Аюулгүй байдал:Таталцлын хүч нь таталцлын өндрийг бууруулахын хэрээр экспоненциал байдлаар нэмэгдэж, босоо чиглэлд хяналтгүйгээр үйл ажиллагааны аюулгүй байдлыг хангаж чадна. Өөрөө тогтворжуулах чиглүүлэгч систем нь хэвтээ чиглэлд аюулгүй ажиллагааг хангаж чадна.
Тав тух:Өндөр температурт хэт дамжуулагчийн тусгай "бэхлэх хүч" нь машины кузовыг дээш доош тогтвортой байлгадаг бөгөөд энэ нь ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хүрэхэд хэцүү тогтвортой байдал юм. Зорчигчид зорчиж байх үед "мэдрэхгүй байх мэдрэмж"-ийг мэдэрдэг.
Үйл ажиллагааны зардал бага:Германы тогтмол дамжуулалттай соронзон левитация машин болон шингэн гели ашигладаг Японы бага температурт хэт дамжуулалттай соронзон левитация машинуудтай харьцуулахад хөнгөн жин, энгийн бүтэц, үйлдвэрлэл болон ашиглалтын зардал бага зэрэг давуу талтай.
Шингэн азотын шинжлэх ухаан, технологийн хэрэглээ
Хэт дамжуулагчийн шинж чанараас шалтгаалан хэт дамжуулагчийг ажлын явцад -196°C шингэн азотын орчинд дүрэх шаардлагатай.
Өндөр температурын хэт дамжуулагч соронзон левитация нь идэвхтэй хяналтгүйгээр тогтвортой левитацияг бий болгохын тулд өндөр температурын хэт дамжуулагч их хэмжээний материалын соронзон урсгалын бэхэлгээний шинж чанарыг ашигладаг технологи юм.
Шингэн азот дүүргэгч ачааны машин
Шингэн азот дүүргэгч машин нь Сычуань Хайшенжи Криогеник Технологи ХХК-ийн өндөр температурт хэт дамжуулагч өндөр хурдны маглев төсөлд зориулж зохион бүтээж, боловсруулсан бүтээгдэхүүн юм. Энэ нь маглев технологи-Дьюар нэмэлт шингэн азотын гол цөм юм.
△ Шингэн азотын дүүргэгч ачааны машины хэрэглээний талбар △
Зөөврийн дизайн, шингэн азотын нөхөн сэргээх ажлыг галт тэрэгний хажууд шууд хийж болно.
Хагас автомат шингэн азотын дүүргэлтийн систем нь 6 дюарт шингэн азотыг нэгэн зэрэг нийлүүлж чадна.
Зургаан талын бие даасан удирдлагын систем, цэнэглэх порт бүрийг тус тусад нь хянах боломжтой.
Бага даралтын хамгаалалт, дүүргэх явцад Dewar-ийн дотор талыг хамгаална.
24V аюулгүйн хүчдэлийн хамгаалалт.
Өөрөө даралттай хангамжийн сав
Энэ нь шингэн азотын нөөцийг тусгайлан боловсруулж, үйлдвэрлэсэн өөрөө даралттай хангамжийн сав юм. Энэ нь үргэлж аюулгүй дизайны бүтэц, маш сайн үйлдвэрлэлийн чанар, шингэн азотыг удаан хугацаанд хадгалахад суурилдаг.
△ Шингэн азотын нэмэлт цуврал △
△ Өөрөө даралттай хангамжийн савны хэрэглээ △
Төсөл хэрэгжиж байна
Хэд хоногийн өмнө бид Баруун Өмнөд Жиаотонг Их Сургуулийн мэргэжилтнүүдтэй хамтран ажилласан.
Өндөр температурын хэт дамжуулагч өндөр хурдны маглев төслийн дараагийн судалгааны ажлыг гүйцэтгэсэн.
△ Семинарын талбай △
Энэ удаад энэхүү анхдагч ажилд оролцож байгаадаа бид маш их баяртай байна. Цаашид бид энэхүү анхдагч ажилд урагшлах бүх боломжит алхамыг хийхийн тулд төслийн дараагийн судалгааны ажилтай хамтран ажилласаар байх болно.
Бид итгэдэг
Хятадын шинжлэх ухаан, технологи гарцаагүй амжилтанд хүрнэ
Хятадын ирээдүй хүлээлтээр дүүрэн байна
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 9-р сарын 13
